உயர் அழுத்த விசையியக்கக் குழாய் CDLF+CDH பம்புகள் புதிய தலைமுறை, உயர் செயல்திறன், சுய-முதன்மை அல்லாத செங்குத்து பலநிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் (பம்புகளாக Abbr.).இது ஐரோப்பிய தரநிலையைக் குறிப்பிடுகிறது, முற்றிலும் புதிய தொழில்துறை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, செயல்திறன் MEI≥0.7 ஐ எட்டியது.இது ஆற்றல் சேமிப்பு, குறைந்த சத்தம், சுற்றுச்சூழல் நட்பு, சிறிய வடிவமைப்பு, அழகான வடிவம், குறைந்த எடை, சேவைக்கு எளிதானது, அதிக நம்பகத்தன்மை.
CDLF+CDH என்பது 48 பட்டி உயர் அழுத்தத் தொடர் உற்பத்தியில் உள்ள இரண்டு குழாய்கள்.
CDLF+CDH பம்ப் சப்ளையர் நீர், CDH பம்ப் என்பது உயர் அழுத்த பம்ப் ஆகும், இது உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த மாதிரி உயர் அழுத்த பம்பின் தொழில்நுட்ப தகவலை மட்டுமே வழங்குகிறது.
CDLF+CDH தொடரில் இரட்டை பம்ப் அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது 46பார் உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்க முடியும்.முதல் CDLF பம்ப் ஒரு ஃபீட் பம்ப் ஆகும், மேலும் இரண்டாவது CDH பம்ப் உயர் அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் அழுத்த பம்ப் ஆகும்.இந்த மாதிரி உயர் அழுத்த பம்பின் தொழில்நுட்ப தகவலை மட்டுமே வழங்குகிறது.CDH பம்ப் என்பது ஒரு நிலையான மோட்டார் நிறுவப்பட்ட சுய-முதன்மை அல்லாத, செங்குத்து பலநிலை மையவிலக்கு பம்ப் ஆகும்.மோட்டார் நேரடியாக பம்ப் ஷாஃப்டுடன் பம்ப் ஹெட் மூலம் ஒரு இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.டென்ஷன் ராட் போல்ட்கள் பம்ப் ஹெட் மற்றும் வாட்டர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பிரிவுக்கு இடையே அழுத்தம் எதிர்ப்பு மற்றும் ஓட்டம் பத்தியின் பாகங்களை சரிசெய்கிறது.பம்ப் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் ஆகியவை பம்பின் அடிப்பகுதியுடன் ஒரே கோட்டில் உள்ளன, பம்பின் சுழற்சி திசை ஃபீட் பம்பின் திசைக்கு நேர்மாறாக உள்ளது, மேலும் ஃப்ளோ பேசேஜ் சேம்பரில் உள்ள எதிர் அலாரத்தின் காரணமாக கடத்தப்பட்ட திரவத்தின் ஓட்டம் எதிர் திசையில் உள்ளது. , இது அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் சிலிண்டர் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சீல் ஆகியவை ஃபீட் பம்பின் அவுட்லெட் அழுத்தத்தை மட்டுமே தாங்கி, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
வார்ப்பிரும்பு
துருப்பிடிக்காத எஃகு (AISI 304, AISI 316)
டூப்ளக்ஸ் துருப்பிடிக்காத எஃகு (2205)
* முற்றிலும் மூடப்பட்ட, மின்விசிறியால் குளிரூட்டப்பட்ட, 2-துருவ நிலையான மோட்டார்கள்
* அடைப்பு வகுப்பு: IP55
* காப்பு வகுப்பு: எஃப்
* மின்னழுத்தம்:
நீர் சுத்திகரிப்பு அல்ட்ரா வடிகட்டுதல் அமைப்பு
RO அமைப்பு
ஊக்கப்படுத்தும் அமைப்பு
உயர் அழுத்த சலவை அமைப்பு
தண்ணிர் விநியோகம்
நீர் சுத்திகரிப்பு அல்ட்ரா வடிகட்டுதல் அமைப்பு
RO அமைப்பு
ஊக்கப்படுத்தும் அமைப்பு
உயர் அழுத்த சலவை அமைப்பு
தண்ணிர் விநியோகம்
விளக்கம் | CDLF1+ | CDLF2+ | CDLF3+ | CDLF4+ | CDLF8+ | CDLF12+ | CDLF16+ | CDLF20+ |
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்[m³/h] | 1 | 2 | 3 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 |
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்[l/s] | 0.28 | 0.56 | 0.83 | 1.1 | 2.2 | 3.3 | 4.4 | 5.6 |
மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு[m³/h] | 0.4-2 | 1-3.5 | 1.2-4 | 1.5-7 | 5-12 | 7-16 | 8-22 | 10-28 |
மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு[l/s] | 0.11-0.56 | 0.28-0.97 | 0.33-1.1 | 0.42-1.9 | 1.43.3 | 1.9-4.4 | 2.2-6.1 | 2.8-7.8 |
அதிகபட்ச அழுத்தம்[பார்] | 42 | 46 | 44 | 42 | 42 | 44 | 44 | 46 |
மோட்டார் சக்தி[kW] | 2.57-4.4 | 3.37-6 | 3.37-6 | 4.37-8 | 8.25-15 | 12.5-22 | 17.2-30 | 19.6-37 |
வெப்பநிலை[℃] | -15~+120 | |||||||
அதிகபட்ச விளைவு[%] | 42 | 44 | 52 | 56 | 61 | 62 | 64 | 69 |
வகை |
| |||||||
செங்குத்து | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
கிடைமட்ட |
|
|
|
|
|
|
|
|
குழாய் இணைப்பு |
| |||||||
விக்டாலிக் இணைப்பு | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
அமைப்பு |
| |||||||
தொடரில் இரண்டு பம்புகள் | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |